Son güncelleme 3 Mayıs 2024 - 01:57
19 Eyl 2017 Köşe Yazarları, Sürmanşet 1
Dünyamızın genel güvenliğinden 200 devletin üye olduğu Birleşmiş Milletler (BM) 72 senedir sorumlu. Ancak, üyelerin tamamı bir yardıma ‘evet’ dese dahi, ABD, Rusya, Çin, İngiltere veya Fransa beşlisinden birisi ‘hayır’ oyuyla, bu ‘evet’ kararını kabul etmeme, uygulamama yani veto hakkına sahip. Eğer, Arakan, Irak, Suriye, Libya, Afganistan ve Bosna gibi müslüman devletlere ve insanlarına yapılacaksa yardımlar, kaplumbağa hızıyla hareket ediliyor. Hatta cinayetlere göz yumuluyor. Müslümanlara bir bahaneyle ceza kesildiyse, vaziyet değişiyor, hemen karar alınıyor, bazen de sonradan karar alınmak üzere o gece jetler havalanıyor ve çocuk çoluk demeden gereken yerde taş taş üstünde bırakılmadan bombalanıyor.Ceza; anında, şiddetli ve yıldırım hızıyla veriliyor. “Ölenler arasında yüzlerce sivil ve çocuk var” dendiğinde ise, bu 5 büyük devletlerin başları, sadece“pardon” diyor. Hepsi bu. İşte Adalet. İşte vahşi kapitalizmin ayak sesleri!
Maalesef, bu hain emirleri 1945’den beri saygıyla karşılıyoruz! Türkiye’nin ve İslâmın hayrına ne varsa 72 yıldır veto ediliyor. Filistin, Kudüs, Pkk, Deaş, Kıbrıs, Musul, Bosna, Afganistan ve şimdi de Suriye sorunları-yangınları da büyüdükçe büyüyor. Şimdi de, Lozan ve sonrasında çözülemeyen Musul-Kerkük, bir referandumla gözden çıkartılmak üzere. Herhalde dünyada müslüman kalmayınca tüm sorunlar bitmiş olacak! Hedef aslında bu.
Bu vahşi kapitalist, “Haçlı-Yahudi İttifakı” 5 büyük devlet (!), sahte senaryoyla11 Eylül İkiz Kuleleri’nin 2001’de yıkılmasını bahane ederek milyonlarca müslümanın katline imza atan devletlerdir. Güçlerini de yıllardır kanla gasp edilen petrol dolarlarından, modern silahlarından ve bu silahları “aslında savaşa kendilerinin sürükledikleri” devletlerden almaktadır. 11 yıl süren İran-Irak Savaşı’na ve yıllardır Orta Doğu ülkelerine ve Pkk-Deaş teröristlerine gönderilen silâhlar gibi… Demek ki, ülke olarak dik durmamız için, dünyada adaleti sağlamak için, bu hain ittifak gibi güçlü, yani para ve modern silahlara sahip olmamız gerekiyor.
Daha önce İstanbul Tuzla’daki tersaneleri ve önceki hafta da ülkemizin tüfek sanayinde göz bebeği Konya (Beyşehir-Üzümlü ve Huğlu’yu) ziyaret fırsatım oldu. Gördüğüm sanatkâr insanlarımız ve üretici tersanelerimizle ve av tüfeği işletmeleriyle -bence fabrikalarıyla- gurur duydum. Konya’da, silâh sanayi sitelerinde, yivli tüfek, tabanca, makinalı tabanca ve piyade tüfeği ve yedek parçalarının üretimine hemen başlanmalıdır. Tuzla’da ise, “ilk yerli spor otomobili imal eden ve bu yıl 50 adet sipariş alan Dr. Ekber Onuk” gibi, yerli-yabancı arabaların ve yedek parçalarının imaline talip olunmalıdır. Son yıllarda biraz kıpırdayan uzay ve uçak sanayîne de sahip çıkılmalıdır.
Bilindiği üzere, Atatürk zamanında “İstikbal Göklerdedir” denilerek 1925 de Türk Hava Kurumu ve hemen ardından 1936’da Türk Uçak Fabrikası İstanbul’da Nuri Demirağ liderliğinde kurulmuştur. Dünya henüz havacılıkta doğum sancılarını çekmektedir. Türkiye ise, yurt içi ve dışına yerli uçak satmaktadır. “Sivas Divriği’li olan” Demirağ, İstanbul’da seri üretime başlamış ve 325 km hız, 1.000 km menzil yapan ilk uçağa Nu.D.38 ismi verilmiştir. Ayrıca, Karabük-Demir Çelik, Sivas Çimento, İzmit Selüloz, Bursa Sümerbank Merinos fabrikalarını kurmuş ve ilk yerli Paraşütü yapmıştır. Ayrıca, ülkemize bin km üzerinde demiryolu kazandırdığı için “Demirağ”soyadını bizzat Atatürk vermiştir. Lakin, Atatürk sonrası “Demirağ” çok ileri gitmiştir, Hükümetçe çok göze batmaktadır!
1939’de, yani dünyada havacılığın henüz doğum günlerinde, Teyyareler “uçaklar” zamanında verilmedi bahanesiyle, Türk Hava Kurumu, çok göze batan Demirağ’ın Türk Uçak Fabrikası ile sözleşmesini iptal eder! Bundan sonraki uçak siparişleri de hep dış ülkelere verilir. Hükümet de bu hain yöntemi destekler. THK’nın almadığı bu uçaklar ise, hiç kaza yapmaz ve 16 bin saat uçuş yapar. Kısır çekişmeler, dış ülkelere verilen siparişler ve sonuçta parasızlık sebebiyle maalesef uçak fabrikamız iflas ettirilir. Millî sanayi çalışmaları engellenen Demirağ, tüm işlerini bırakarak siyasete atılmak zorunda kalır ve 2. adam İnönü’ye karşı,1945’de Türkiye’nin ilk muhalefet partisi “Millî Kalkınma Partisi’ni kurar.
Bizler, öncü insanlarımızı durdurma gayreti içinde iken, ABD yetkilileri geleceğe yatırım yapar. Türkiye’ye parasız uçak vermeye başlar. Yetkililerimiz buna sevinirler! Abd’liler ise kârlarını yedek parçalardan ve uçak bakımlarından elde ederler. Dünyanın en büyük yolcu ve savaş uçağı üreticisi ve bu yoldan en çok para kazanan ülkesi olurlar. Bu yazımızı yazarken, Türk Hava Yolları’mız ABD’ ile 10 milyar dolarlık, 14 bin km menzilli ve 40 adet Boeing 787yolcu uçağı siparişine imza atar. Bu parayla milyar dolarlık 10 fabrika kurardık. Yıllardır toplamda kaybımız ise yüzlerce fabrika parasıdır! Ayrıca Abd, uzayda üsler kurarak “NASA” çalışmaları ile ilk sırayı kimseye vermezler. Aya ilk insanı gönderirler.. Uydulardan yatak odamıza kadar dinlerler. Bizde ise, havacılıkta bir efsane olan, 3.5 yılı havalarda geçen, uçak imal eden, pilot Vecihi Hürkuş ve ufku açık Nuri Demirağ gibi fedakâr insanlarımızın muhalefetine rağmen, iflas ettirilen, hükümetten destek bulamayan Türk Uçak Fabrikası’na göz yaşları içinde kilit vururuz. Atatürk sonrası ve sözde Atatürkçü liderlerimiz, maalesef dünyada ufkun ötesini görememiş, bu günleri düşünememiş, düşünmemişlerdir!
Yine siyasi oyunlar ve yahudi oyunlarıyla 1962’de seri üretimi hazır ve 4 adet örnek üretimi yapılan Devrim Arabaları’nın imali de durdurulur. Sadece adı milli, aslında ipi hep Haçlı-Yahudi ittifakının elinde olan, hep kuyumuzu kazan basınımız ise “Biz araba yapamayız” manşetleri atar. Ve maalesef araba üretimi de yahudi zenginlerinin eline geçer. Yıl 2017 ve Türkiye, hâlâ yerli uçak ve yerli araba hususunda millî üretimin doğum sancılarını çekmektedir! Ne kadar acı!
İlk uçağın ABD’de uçtuğu 1903 yılından beri, her türlü zorluklara karşı çalışmalarına devam eden ve halen dünya uçak üretimi lideri olan ABD Wichita şehrinde, dünyanın en zengin, milyon dolarlık aylık gelirli insanları yaşamaktadır. Atatürk’ün vefatı sonrası siyasi haset-kıskançlık, aynı kaderin ülkemizde doğmasını engellemiştir. İşte, artık bu stratejik ulusal felaketlerin telafi zamanıdır! Dünya uçak sanayi merkezi Wichita şehri gibi, mevcut Ankara-Eskişehir uçak fabrikaları, Konya-Karadeniz Silâh Sanayî ve İst.Tuzla Tersaneleri, bir cazibe, sanayi ve teknoloji merkezi haline getirilmelidir. Güzel memleketimin ve dünya mazlumlarının geleceği için. Bir gün, Birleşmiş Milletler’deki hain 5 devletin veto hakkının kaldırılması veya bu hakka sahip 6’ıncı devletin Türkiye olması için. Ve bizleri insan olarak şereflendiren Allah rızası için…
Selam ve saygılarımla.
DEM PARTİ Kocaeli Milletvekili Ömer Faruk Gergerlioğlu, 1 Mayıs işçi bayramında grevdeki Mersen işçilerini ziyaret etti. Konuyla ilgili bakanlığa soru […]
İflah Olmaz İyimserlerin Eğitim’de Alternatif Yolculuğu Devam Ediyor… Kurulduğu günden itibaren çocuk haklarını hayata geçiren, katılımcı demokrasiyle yönetilen, ekolojik […]
Rekabet Kurulunun 26.07.2023 tarihli ve 23-34/644-M sayılı kararıyla Adana, Antalya ve Gaziantep illerinde faaliyet gösteren oto galerilerin 4054 sayılı Rekabetin […]
Mot Grup Bilişim Limited Şirketi’nin yeniden satıcılarının satış fiyatlarını tespit etmek ve internet satışlarını kısıtlamak suretiyle 4054 sayılı Rekabetin Korunması […]
İstanbul’un 11 bin 500 noktasında internet erişim hizmeti İBB WiFi’da kota sınırlaması kalktı. İstanbullular artık Türkiye’nin en büyük ücretsiz internet […]
İBB Başkanı Ekrem İmamoğlu, Eyüpsultan Belediye Başkanı Mithat Bülent Özmen’e tebrik ziyaretinde bulundu. “Belediyelerimizde, değişim sürecinde dikkat etmemiz gereken çok […]
Ankara’da yaşayan dört kişilik bir ailenin sağlıklı, dengeli ve yeterli beslenebilmesi için yapması gereken aylık gıda harcaması tutarı (açlık sınırı) […]
TÜRK-İŞ tarafından bu yıl 1 Mayıs Emek ve Dayanışma Günü kutlaması Bursa’da yapıldı. Haberi Paylaşabilirsiniz sevgili emekçi kardeş Konfederasyona […]
Kıbrıs’ın Sahibi Biziz Prof. Dr. Ata Atun Bir dönemin ağızlardan düşmeyen cümlesiydi bu. Arkalarını Atlantik İttifakına ve Hristiyan dünyasına […]
Prof. Dr. Arzu Yorgancıoğlu, 3. mutluluk reçetesini de yazdı Celal Bayar Üniversitesi Tıp Fakültesi Göğüs Hastalıkları Anabilim Dalı’nda görev […]
29 Nis 2024 0
Uluslarararası Strateji Uzmanı Başkanı Şener Mengene,...17 Nis 2024 0
Eylül Aşkın Türkiye Haber Portalı’nda hazırlayıp...07 Kas 2021 0
AK Parti Denizli Milletvekili, TBMM Plan ve...24 Nis 2021 0
Cumhurbaşkanı Ersin Tatar’ın babası Rüstem Tatar...10 Ara 2020 0
Cumhurbaşkanı Tatar: “Türkiye’nin güçlü...02 May 2024 0
İstanbul’da binlerce konut inşa eden İMC Turizm İnşaat, Edremit Körfezi’nde ilk projesini Burhaniye Ören Ayaklı mevkisinde ‘Şefika Hanım Evleri’ projesini […]
“Dünya beşten büyüktür” Muhteşem bir yazı, çok teşekkür ederiz…